Очень важно для кузова автомобиля своевременно наносить защитный состав. Защитная полировка настолько же необходима, как и замена масла в моторе.
Механизм работы полировки таков: микрочастицы проникают в трещины лакокрасочного покрытия, заполняя их, после этого слой выравнивается, а затем появляется очень тонкая защитная пленка. Когда машина находится постоянно в пользовании, эта пленка предотвращает образование коррозии, а также отражает пыль, грязь и снег, перемешанный с реагентами. Также хорошо отполированная поверхность очень гладкая, поэтому капли воды быстро с нее стекают.
Если кузов автомобиля обработать защитной полиролью, тогда можно добиться следующего:
- Авто начнет сиять, как будто только что сошел с конвейера.
- Постоянное влияние ультрафиолетового излучения разрушает лак, а полироль прекратит это воздействие.
- Лакокрасочное покрытие станет более адаптированным ко всяческим механическим повреждениям.
- Благодаря защитной полировке кузова можно не бояться зимних "соляных" луж. Кузов не станет гнить в первую же зиму.
В состав полиролей не включен силикон, поэтому никакого неблагоприятного воздействия на покрытие кузова оказываться не будет.
Нанополироли можно разделить на два вида:
- Профессиональные, те, которые будут служить годами.
- Любительские. Как правило, этот вид нанополиролей не выдерживает и парочки месяцев.
Мы рекомендуем воздержаться от приобретения любительских аксессуаров. Чтобы самостоятельно нанести защитную полироль, необходимо иметь сухое, хорошо освещаемое и теплое помещение.
Профессиональные полироли делятся на 3 вида:
- В основу взято жидкое стекло.
- В основу взята нанокерамика.
- Нанополироли с 2-умя компонентами.
Опытные мастера рекомендуют наносить защитную полироль на автомобиль с завода, либо же на кузов, который совсем недавно покрасили и профессионально обработали. Таким образом, скрытые жучки не вылезут.
Важно соблюдать все стадии полировки:
- Нужно тщательно помыть транспортное средство.
- Осуществляем трехэтапную полировку.
- Далее кузов обезжиривается специальными средствами.
- Протираем насухо ворсистой тряпкой.
- Наносим защитную полироль и шлифуем.
- Оставляем кузов для просушки.
Если все правильно сделать, то защитного слоя должно хватить на 7-9 месяцев пользования. При этом родное покрытие остается неизменным, а нанесенная полироль подвергается всем воздействиям.
Центр "Стора" всегда рад предложить защитные составы.